9月27日-29日,由中國科學技術協(xié)會、 海南省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部共同主辦的第七屆世界新能源汽車大會(WNEVC)在??谂e辦,本屆大會以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展”為主題,邀請全球各國政產(chǎn)學研界代表展開對話交流、凝聚共識、探討合作,為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色智能轉型注入新動能。

在大會主旨報告中,中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼指出,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動化、智能化、低碳化轉型,驅動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生深刻變革??珙I域創(chuàng)新主體紛紛入局,汽車產(chǎn)業(yè)邊界進一步擴展,形成創(chuàng)新引領、協(xié)同高效、韌性安全、低碳可持續(xù)的新型現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。東軟睿馳作為“汽車產(chǎn)業(yè)鏈軟件領域的企業(yè)代表”,持續(xù)發(fā)揮在智能汽車軟件領域的技術生態(tài)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)價值,推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與智能化升級。

東軟睿馳總裁兼CTO杜強受邀出席本次大會,并于“AI賦能汽車軟硬件融合創(chuàng)新”專題論壇發(fā)表《AIOS賦能智能汽車創(chuàng)新升級》主題演講,系統(tǒng)闡述AIOS作為賦能車企打造人格化、系統(tǒng)化智能體驗的核心引擎,已成為提升整車產(chǎn)品力與品牌價值的重要支撐。東軟睿馳NeuSAR OS為AI應用高效開發(fā)與場景協(xié)同提供系統(tǒng)化支撐,同時通過AI賦能的開發(fā)工具顯著提升整車軟件開發(fā)效率,加速車企創(chuàng)新體驗落地與量產(chǎn)迭代,助力汽車邁向高價值、創(chuàng)造性的智能化未來。
以下為演講觀點摘要:
AIOS 是構建智能汽車體驗與靈魂的“新引擎”
AI定義汽車的速度,遠超我們的想象?;仡櫰嚬I(yè)的發(fā)展歷程,從機械時代到“軟件定義汽車”時代,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷數(shù)年時間完成從概念到量產(chǎn)的演進。而在“7A7A7A”的浪潮中,行業(yè)幾乎在半年內(nèi)就完成了迅速、一致、廣泛的投入與響應。這種空前的速度背后,是整個行業(yè)對汽車價值屬性認知的一致性變化——汽車不再只是出行的交通工具,而是具備思考、感知、理解與共情能力的“智能伙伴”。
在這一過程中,“軟件定義”的邊界被重新拓展。AIDV時代的競爭焦點,不是功能列表的堆疊,而是完整、自然、人格化的智能體驗。AIOS作為整車功能統(tǒng)一調(diào)度與協(xié)調(diào)的“大腦”,將承載汽車的“擬人化人格”和“數(shù)字化靈魂”,助力車企塑造與自身品牌價值相符的、獨一無二的“車輛性格”。
AI與OS融合演進
驅動智能汽車從點到面的體驗進化
從SDV到AIDV的演進,不僅是功能堆疊的升級,更是技術棧的重構。如同PC操作系統(tǒng)中圖形界面(GUI)從單個應用的附屬功能演化為操作系統(tǒng)的公共組件,AI與OS的融合從最初的單體式Agent集中實現(xiàn)功能,到多Agent協(xié)同共生并通過A2A協(xié)議協(xié)作,最終發(fā)展為共性技術與組件下沉至系統(tǒng)底座,為多Agent的無限功能部署和迭代提供高效支撐。
東軟睿馳提出“仿生人類大腦”的AIOS架構理念,基礎層類比爬行動物腦,負責車輛通信、診斷、軟硬解耦等基礎能力,是整車安全穩(wěn)定、實時控制的根基;中間層類比哺乳動物腦,負責將整車機械與電子功能軟件化、服務化,并通過標準化SOA接口對上層AI應用開放,實現(xiàn)復雜行為管理與車輛智能功能執(zhí)行;上層類比人類腦層,提供支撐所有AI應用的公共基礎設施,實現(xiàn)多Agent協(xié)同和系統(tǒng)級智能的統(tǒng)一調(diào)度。
東軟睿馳NeuSAR OS
全面賦能AI場景創(chuàng)新與開發(fā)范式升級
基于AIOS演進路徑與架構理念,東軟睿馳打造了面向AIDV時代智能汽車軟件架構的NeuSAR OS,不僅為車內(nèi)AI應用開發(fā)、部署和持續(xù)迭代提供系統(tǒng)性的平臺能力支撐,同時為車企軟件開發(fā)效率、創(chuàng)新能力與系統(tǒng)可靠性提供堅實保障。
在基礎軟件層,NeuSAR cCore、NeuSAR aCore作為穩(wěn)定、安全、量產(chǎn)經(jīng)驗豐富的AUTOSAR標準產(chǎn)品,已在90多家車企及Tier1的量產(chǎn)項目中搭載落地,累計裝車量超過數(shù)千萬套;在中間件層,NeuSAR Service Framework提供了整車SOA化方案與API接口,并為車內(nèi)域控制器開發(fā)提供類互聯(lián)網(wǎng)式的云仿真與微服務技術、Python開發(fā)環(huán)境,大幅縮短汽車開發(fā)周期;NeuSAR AI Framework為AI應用提供模型管理、數(shù)據(jù)治理、安全隱私保護等公共組件與系統(tǒng)封裝,有效支撐車企AI Agent的快速構建與量產(chǎn)導入。
在與眾多車企的合作中,NeuSAR OS已參與實現(xiàn)了包括語音交互、單模態(tài)感知、多模態(tài)融合等多種形態(tài)的AI Agent構建,支持智能汽車打造實時響應、多模聯(lián)動、跨端貫通、持續(xù)演進的主動智能體驗,提供更加自然和貼心的智能服務。
同時,東軟睿馳打造的AI開發(fā)工具鏈NeuSAR Copilot,實現(xiàn)自動代碼補全、智能配置生成、智能問答等功能,將傳統(tǒng)需一年以上培訓和大量文檔驗證的開發(fā)流程大幅壓縮,顯著提升整車軟件開發(fā)效率。在軟件開發(fā)過程中,東軟睿馳將AI能力貫穿V字形開發(fā)流程的智能診斷、測試用例等環(huán)節(jié),構建智能化開發(fā)閉環(huán),使得軟件開發(fā)效率大幅提升,車企得以專注創(chuàng)新功能與用戶體驗,加速創(chuàng)意落地與量產(chǎn)迭代。
AI正在從技術變量轉化為產(chǎn)業(yè)常量,從單點突破邁向全鏈融合。在全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合與協(xié)同創(chuàng)新中,東軟睿馳將持續(xù)以AIOS軟件底座賦能車企在新一輪智能化浪潮中構建新的競爭優(yōu)勢,攜手全球汽車產(chǎn)業(yè)伙伴共同構建開放、協(xié)同、可持續(xù)的智能生態(tài),為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革與可持續(xù)發(fā)展注入強勁動能。